V súčasnosti sa kapacita olovených batérií označuje nasledujúcimi spôsobmi, ako napríklad C20, C10, C5 a C2, ktoré predstavujú skutočnú kapacitu dosiahnutú pri vybíjaní rýchlosťou 20 hodín, 10 hodín, 5 hodín a 2 hodiny. Ak ide o kapacitu nižšiu ako 20 hodín, označenie by malo byť C20, C20 = 10Ah batéria, čo sa vzťahuje na hodnotu kapacity dosiahnutú pri vybíjaní 20 hodín prúdom C20/20. Po prepočte na C5, teda pri vybíjaní štvornásobkom prúdu uvedeného v C20, je kapacita iba približne 7Ah. Elektrický bicykel sa zvyčajne vybije vysokým prúdom za 1 až 2 hodiny a olovená batéria sa vybije za 1 až 2 hodiny (C1 až C2). Ak sa blíži k 10-násobku špecifikovaného prúdu, potom elektrická energia, ktorú dokáže skutočne dodať, predstavuje iba 50 % ~ 54 % vybíjacej kapacity C20. Kapacita batérie je označená ako C2, čo je kapacita označená pri rýchlosti vybíjania 2 hodiny. Ak to nie je C2, je potrebné vykonať výpočty na získanie správneho času vybíjania a kapacity. Ak je kapacita uvedená rýchlosťou vybíjania 5 hodín (C5) 100 % a ak sa zmení na vybíjanie do 3 hodín, skutočná kapacita je iba 88 %; ak sa vybije do 2 hodín, iba 78 %; ak sa vybije do 1 hodiny, zostane iba 5 hodín. To je 65 % hodinovej kapacity. Predpokladá sa, že označená kapacita je 10 Ah. Skutočný výkon 8,8 Ah je teda možné dosiahnuť iba pri 3 hodinách vybíjania; ak sa vybije za 1 hodinu, možno dosiahnuť iba 6,5 Ah a rýchlosť vybíjania je možné ľubovoľne znížiť. Vybíjací prúd > 0,5C2 nielenže znižuje kapacitu oproti uvedenej na štítku, ale ovplyvňuje aj životnosť batérie. Má tiež určitý vplyv. Podobne pre batériu s označenou (menovitou) kapacitou C3 je vybíjací prúd C3/3, čo je ≈0,333C3, ak je to C5, vybíjací prúd by mal byť 0,2C5 atď.
Čas uverejnenia: 27. októbra 2021
